
ナカイ
XR250(MD30)のセルモーターが回らない。
私の経験から原因と修理方法について解説します。
XR250(MD30)のセルモーターが回らないとき、どうすればいいのでしょうか?この記事では、私の経験から原因や修理方法について、詳しく説明します。
セルモーターが回らなくる原因
セルモーターが回らない原因は、主に以下の3つに分けられます。
それぞれの原因と対処法を見ていきましょう。
バッテリーの電圧が低い
原因:①長時間放置やバッテリーの劣化
②レギュレータのパンク※(故障)
※レギュレータは、オルタネータから出力された交流電流を整流して直流電流に変換し、バッテリーに適した電圧に調整する装置です。
対処法:①バッテリー充電、バッテリー交換
②レギュレータの交換
セルモーター自体の故障
原因:①セルモータ内のブラシの消耗
②セルモータの軸受けが錆びて固着している
取り外したセルモーターの軸は乳化したオイルが付着していたのでこれは、水の侵入によるものと思われる。
対処法:①ブラシの交換
②セルモータの交換
②についてはそれぞれの原因と対処法を見ていきましょう。
セルモータ交換の記事:
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セルモータの部品手配
スターターモーターの故障が発生した場合は、部品交換をする必要があります。しかし、ホンダ純正のスターターモーターは高価で、部品単体での販売もしていません。そこで、私は社外の安価なXR250用セルモーター互換を試してみました。
| 新品 ホンダ純正互換 セルモーター XR250 MD30 / HONDA XR250R モタード BAJA | ||||
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これらの部品は、私は、yahoo ショッピング購入しました。
(2023/9/9現在)6600円で購入しました。


セルモーターの交換方法
セルモーターの取り外し
- バッテリーのマイナス端子を外し、セルモーターにつながっている電線を外します。
- エキパイとマフラーを取付けているネジを緩める。
- エンジン前面のエキパイ取付の袋ナットを外し、エキパイを外します。
- セルモーターに取り付けられているボルト2本を外します。
- セルモーター上部の配線を外す。アイドリング調整ツマミを外し、よけるとセルモーターがエンジンから取り外しやすくなる。



以上で、セルモーターの取り外し完了。
あとは、逆の手順でセルモーターを組み立てます。
これで、XR250のセルモーターが回り、エンジンの始動が出来た。
以上、XR250のセルモーター故障の原因と交換方法でした。
よければ参考にしてください。


